新型環(huán)保除塵卸料車為適用環(huán)保要求而研發(fā)，采用全新結(jié)構(gòu)，卸料車自帶除塵裝置及密封機(jī)構(gòu)，改變了傳統(tǒng)環(huán)保卸料車需布置復(fù)雜的除塵管路，占用空間大，成本高的缺點(diǎn)。結(jié)構(gòu)更加緊湊，除塵效果好，采用自動(dòng)化控制，能夠?qū)崿F(xiàn)自除塵、自清料，降低了人工清理的勞動(dòng)強(qiáng)度，避免了二次污染。本設(shè)備廣泛用于冶金、電力、化工、煤炭等行業(yè)，是傳統(tǒng)卸料車的理想升級(jí)換代產(chǎn)品。 原有的環(huán)保卸料車在使用時(shí)，卸料車在受料、卸料的過(guò)程中極易產(chǎn)生揚(yáng)塵,嚴(yán)重污染了環(huán)境,損害了工人的健康,且造成了物料的嚴(yán)重浪費(fèi)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，公司研制了一種新型環(huán)保卸料車，以解決現(xiàn)有的環(huán)保卸料車在使用時(shí)，卸料車在受料、卸料的過(guò)程中極易產(chǎn)生揚(yáng)塵,嚴(yán)重污染了環(huán)境,損害了工人的健康,且造成了物料的嚴(yán)重浪費(fèi)的問(wèn)題。 公司研制的新型環(huán)保卸料車取得國(guó)家實(shí)用新型專利，專利注冊(cè)號(hào)為ZL 201920332409.1。 創(chuàng)新點(diǎn)： 一：本卸料車為三組車輪結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)平臺(tái)及尾架平臺(tái)通過(guò)鉸連接，解決了三點(diǎn)不同線的問(wèn)題：并且在運(yùn)輸過(guò)程中可以通過(guò)拆卸鉸軸的方式把整臺(tái)卸料車分為兩部分（頭部驅(qū)動(dòng)部及尾部平臺(tái)），運(yùn)輸方便，節(jié)約了運(yùn)輸成本; 二：卸料車一側(cè)或兩側(cè)地面上設(shè)有與料倉(cāng)聯(lián)通的、平行于卸料車運(yùn)行軌跡的卸料溝槽，卸料溝槽上覆蓋有蓋倉(cāng)皮帶，蓋倉(cāng)皮帶沿軌道方向呈倒U型軌跡穿過(guò)溝槽密封車，蓋倉(cāng)皮帶左端固定于軌道左端，右端連接螺旋漲緊裝置；蓋倉(cāng)皮帶隨著卸料車的行走及時(shí)掀開(kāi)及密封，很好的解決了卸料車在行走過(guò)程中對(duì)卸料車溝槽的密封; 三：卸料車在頭部端（驅(qū)動(dòng)平臺(tái)）上設(shè)有專門(mén)安裝除塵器或進(jìn)行性檢修的平臺(tái)，本平臺(tái)盡量做低，在安裝除塵器后并不影響卸料車的整體高度，解決了空間高度不夠的問(wèn)題；除塵器通過(guò)抽風(fēng)管道與頭罩，兩側(cè)卸料溜管連接進(jìn)行除塵作業(yè)； 四：本卸料車實(shí)現(xiàn)了輸送機(jī)在卸料過(guò)程中的全密封，解決了輸送機(jī)在卸料過(guò)程中的揚(yáng)塵問(wèn)題。 新型環(huán)保卸料車主要業(yè)績(jī)和典型案例有： 石橫特鋼高爐項(xiàng)目：一臺(tái)（B=1600） 石橫特鋼項(xiàng)目：兩臺(tái)（B=1200） 晉鋼園區(qū)高爐皮帶機(jī)：四臺(tái)（B=1200） 東灘煤礦皮帶機(jī)：兩臺(tái)（B=1400） 太鋼高爐皮帶機(jī)：四臺(tái)（B=1200） 徐鋼皮帶機(jī)：三臺(tái)（B=1200） 河鋼樂(lè)亭原廠皮帶機(jī)：一臺(tái)（B=800） 河鋼樂(lè)亭原廠皮帶機(jī)：兩臺(tái)（B=1000） 新型三輪的有B=1600（第一項(xiàng)）B=1200